當(dāng)前位置： 新聞動(dòng)態(tài)
新時(shí)代江蘇交通｜世界最大的橋梁鋼沉井——1.5萬(wàn)噸“定海神針” 滬通長(zhǎng)江大橋已經(jīng)成為亮眼名片...
當(dāng)年2014年6月23日《新華日?qǐng)?bào)》5版報(bào)道，世界最大的橋梁鋼沉井——滬通長(zhǎng)江大橋28號(hào)橋墩的鋼沉井從熔盛重工4號(hào)船塢出塢。（陳明付奇華?。┻@座鋼沉井全重近1....
2022-07-11
新時(shí)代江蘇交通｜鹽城到上海約2小時(shí)可達(dá) 鹽通鐵路加速推動(dòng)長(zhǎng)三角區(qū)域融合發(fā)展
當(dāng)年2016年6月22日《新華日?qǐng)?bào)》3版報(bào)道，新建鹽城至南通鐵路項(xiàng)目進(jìn)行第二次環(huán)評(píng)公示，預(yù)計(jì)年內(nèi)開建。建成后，不僅打通鹽城至上海的快速通道，使得鹽城至上海的時(shí)空...
2022-07-11
新時(shí)代江蘇交通｜南京地鐵10號(hào)線：最高單日線路客運(yùn)量24.8萬(wàn)人次，促進(jìn)南京沿江開發(fā)跨江發(fā)展...
當(dāng)年【當(dāng)年】2013年6月21日《新華日?qǐng)?bào)》5版報(bào)道，江蘇首條過江地鐵，南京地鐵10號(hào)線全線貫通，為青奧會(huì)前如期通車奠定了基礎(chǔ)。（王佩杰）南京地鐵10號(hào)線起點(diǎn)位...
2022-07-11
新時(shí)代江蘇交通｜徐宿淮鹽鐵路：目前江蘇省內(nèi)最長(zhǎng)高鐵線路；推動(dòng)城市間競(jìng)合發(fā)展，加快形成“同城效...
當(dāng)年2017年6月19日《新華日?qǐng)?bào)》5版報(bào)道，徐宿淮鹽鐵路建設(shè)進(jìn)入高潮，被稱為江蘇鐵路“金腰帶”的徐宿淮鹽鐵路將于2019年建成通車。（呂妍）徐宿淮鹽鐵路西起徐...
2022-07-11